为进一步满足市民“停车有位，充电有桩”的需求，近期，市公交集团组织召开第二批“开放停车 共享充电”试点场站论证推进会。会上，各相关单位人员对第一批开放停车场的运营效果进行分析，对第二批试点场站情况进行讨论。
通过论证，与会人员一致认为，第二批试点场站重点应放在位置优越、规模较大、充电桩配置相对成熟的场站；对人流量相对较多、临近学校商场等场站，充分考虑停车充电潜力，重点规划增设充电桩，合理开发利用，满足市民停车、充电需求。
根据国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，市公交集团积极探索“开放停车、共享充电”新领域，旨在利用公交始发站停车场空间，缓解城市停车压力，同时提供新能源汽车充电服务。7月份以来，市公交集团第一批对外开放车场“中华大街南二环停车场”“南焦新能源综合停车场”等场站陆续开放试运营。
市公交集团依托公交场站开放停车、共享充电，是一项具有“绿色赋能、共享利民”理念的新业态探索，不仅方便市民和游客的出行，提高充电设施的使用效率，更推动了绿色、环保理念的推广，意义非凡。下一步，市公交集团各运营分公司将进一步解放思想与时俱进，继续推进“开放停车 共享充电”试点场站的筛选论证工作，确保方案的科学性、可行性。
（供稿人：曹源 审核人：刘艳红）
